Öl-Barometer

Während die langfristigen Folgen des aktuellen Konflikts durchaus positiv bzw. sehr positiv sein können – vor allem was den Öl-Fluss sowie die wirtschaftlichen Möglichkeiten im Mittleren Osten betrifft – überwiegt kurzfristig natürlich die Unsicherheit.

Da es unzählige mögliche Varianten für den Ausgang des Konflikts gibt, beschränkt man sich am besten auf nur wenige Parameter. Zum Beispiel:

„Die Straße von Hormus“

Fast alle möglichen Folgeprobleme hängen von der Frage ab, wann die Straße von Hormus wieder geöffnet ist. Nun – darüber kann es keine gesicherten Erkenntnisse geben…daher kann das jeder nur so gut wie möglich selbst abschätzen. Persönlich erwarte ich eine Wiederaufnahme der Durchfahrten innerhalb der nächsten zehn Tage.

Ich habe für diese Prognose die zuvor genannten iranischen Raketen- und Drohnenbestände mit den Zahlen der bereits eingesetzten verglichen und außerdem angenommen, dass sich die Fähigkeit zum Einsatz dieser Waffen auf iranischer Seite in den nächsten Tagen weiterhin stetig verschlechtern dürfte. Da zudem die iranische Marine bereits außer Gefecht gesetzt ist, könnte – theoretisch – eine Durchfahrt in den nächsten paar Tagen möglich sein. Plus ein paar Tage Reserve, da in der Praxis vieles oft länger dauert…dann kommt man auf ca. bis zu zehn Tage. Das ist natürlich alles nur sehr grob geschätzt und erhebt keinerlei Anspruch auf Richtigkeit. Aber hier kann man eben nur schätzen.

Wenn es bei dieser Frist bleibt, könnten die realen kurzfristigen negativen Auswirkungen komplett ausbleiben. Geht es darüber hinaus, sind echte Folgeschäden nicht auszuschließen.

Fazit:

Wenn eine Durchfahrt in der angedachten Zeit möglich ist, dann haben wir an den Märkten in den nächsten Tagen vermutlich Einstiegschancen.

Fazit2:

Und wenn es dann doch länger dauert – dann könnte es mindestens eine Korrektur geben. Aktuell würde ich an den Märkten noch nicht einmal von einer Korrektur sprechen…auf den langfristigen Charts kann man die Kursentwicklung der letzten Tage kaum erkennen. Aber im Fall der Fälle würde sich das dann ändern…

Lufthansa:

Ja – mich betrifft es natürlich auch. Lufthansa bedeutet bekanntlich Fliegen – und Fliegen ist aktuell nicht sonderlich angesagt. Somit bekommt Lufthansa zwar eine weitere Verbesserungsmöglichkeit – aber auch die muss erst noch eintreten. Schade – es sah doch zuletzt recht gut aus – aber so ist es eben. Sollten sich die Flugausfälle über Wochen und Monate hinziehen, müsste ich auch hier meine Erwartungen überdenken. Aber noch ist es nicht so weit…

Henry Littig

backstagenews.de…